Die passende Lösung für Ihre Anforderungen
Renault-Nissan strukturiert die Transportabwicklung um und übermittelt in Zukunft drei EDI-Nachrichten (DELJIT) an seine Zulieferer. Die erste mit Informationen zur Ablade- und Verbrauchsstelle, den RAN-Nummern, aber ohne Transport-ID erhält der Zulieferer spätestens drei Tage vor der Auslieferung. Die zweite, die nur die RAN-Nummern enthält, bekommt er zwei Tage vor Abholung um acht Uhr als Forecast zum Transport (OTMFORE). Die dritte Nachricht, den fixierten Versandabruf (OTMFIRM), der neben den RAN-Nummern auch die Transport-ID enthält, übermittelt Renault-Nissan am selben Tag um 14 Uhr.
Geänderte Transportabwicklung von Renault-Nissan durchgängig IT-gestützt in SAP abbilden
Mit der neuen Lösung SPEEDI Renault TMS können Zulieferer von Renault-Nissan, die SAP ERP oder SAP S/4HANA einsetzen, die geänderte Transportabwicklung dieses OEM nun durchgängig IT-gestützt in ihrem SAP-System abbilden. In der SPEEDI-Lösung erfolgt das Mapping der drei DELJIT- in Delivery-Order-Nachrichten (DELORD) und die anschließende Einarbeitung dieser DELORD-Nachrichten in den IDoc-Basistyp ORDERS05 im SAP-System. Die zur Umwandlung von DELJIT- in DELORD-Nachrichten nötigen Mappingspezifikationen stellt WSW Software bereit.
SPEEDI Renault TMS erzeugt aus der dritten DELJIT-Nachricht nach wie vor den Auslieferungsauftrag. Eine spezielle SPEEDI-Funktion sorgt dafür, dass die Daten, die in der ersten und der dritten DELJIT-Nachricht nicht enthalten sind, also die Transport-ID und die Ablade- und Verbrauchsstelle, zuerst in eine SPEEDI-Tabelle und dann in den IDoc-Basistyp ORDERS05 eingelesen werden. Für die erste und die zweite DELJIT-Nachricht legt eine neu entwickelte SPEEDI-Funktion automatisch den IDoc-Status 52 („Anwendungsbeleg unvollständig gebucht“) fest, der die Verarbeitung unterbindet.
SPEEDI Renault TMS ergänzt und erweitert als Add-on die bereits vorhandene OEM-Lösung SPEEDI Renault CINDI.
