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Komplexe JIS-Abwicklung: AIS-Gruppe setzt auf LOJISTIX

In the industrial production workshop, the robot arm of the automobile production line is working

Die AIS Group (Automotive Interior Systems) hat die JIS- und Logistik-Plattform LOJISTIX von WSW Software am Standort Tschechien für die stabile und sichere JIS-Abwicklung mit einem namhaften deutschen OEM mit Erfolg eingeführt. Die modulare JIS-Standardlösung bietet zugleich die Flexibilität, die AIS benötigt, um spezifische JIS-Anforderungen dieses Automobil-Kunden zügig umzusetzen. AIS liefert jeden Tag sequenzgerecht Interieur-Komponenten – Ablagen für die Fahrerseite und die Beifahrerseite – für rund 900 Fahrzeuge an das Kundenproduktionswerk.

Dank der partnerschaftlichen Zusammenarbeit zwischen den JIS-Experten von WSW und dem internen AIS-Projektteam mit kurzen Abstimmungswegen ging die Implementierung von LOJISTIX in nur etwas mehr als vier Monaten über die Bühne. Und das, obwohl es im Lauf des Projekts diverse Herausforderungen zu meistern galt, etwa die Anforderung des OEM, nicht nur wie ursprünglich geplant eine, sondern zwei Fertigungshallen mit Komponenten für Serien- und Vorserienfahrzeuge je Modul, also für Fahrer und Beifahrer zu beliefern. Für das komplexe Lkw-Verladeschema, das daraus resultierte, gab es vonseiten AIS den Wunsch nach einer Behälterprüfung bei der Kommissionierung. Die dafür nötige Funktionserweiterung ließ sich in LOJISTIX per Konfiguration realisieren.

Eine erweiterte Bildschirmmaske zeigt dem Kommissionierer nun grafisch übersichtlich und farblich markiert (Gelb, Grün, Rot, Blau) die Ablageposition der Bauteile in einem Behälter an, passend zu der am PC-Monitor dargestellten Sequenzreihenfolge. Das bedeutet eine enorme Arbeitserleichterung. Bei der Erstellung einer Lkw-Tour wird zudem automatisch eine Position pro Behälter im LKW und damit die Reihenfolge der Beladung ermittelt. Dank einer eigens für die JIS-Prozesse entwickelte Reichweitenliste, sie wird einmal am Tag übermittelt, weiß der Zulieferer stets, welche und wie viele Bauteile sich im Lager und im Transit befinden oder ob der Bestand leerläuft.

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